Η ανάπτυξη της τεχνολογίας γεώτρησης εξαρτάται κυρίως από στερεό εξοπλισμό ελέγχου. Ο μηχανικός έλεγχος στερεών είναι ένας σημαντικός σύνδεσμος για τη διατήρηση και τη διασφάλιση της καλής απόδοσης της λάσπης γεώτρησης και είναι επίσης ένα από τα συστατικά της συμβατικής τεχνολογίας γεώτρησης.
Στη λάσπη γεώτρησης, το μέγεθος των στερεών σωματιδίων που έχουν μεγάλη επίδραση στην απόδοση της λάσπης και στο ρυθμό μηχανικής διείσδυσης είναι περισσότερο από 15 μικρά, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 70% των συνολικών στερεών. Οι άνθρωποι προσπαθούν να το αφαιρέσουν ανά πάσα στιγμή μέσω πιο αποτελεσματικού μηχανικού εξοπλισμού. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας γεώτρησης, οι απαιτήσεις για απόδοση λάσπης είναι όλο και μεγαλύτερες. Η πρακτική έχει αποδείξει ότι η τεχνολογία της βελτίωσης της απόδοσης της λάσπης με τον έλεγχο των στερεών λάσπης έχει εξελιχθεί σε μια σημαντική βοηθητική τεχνολογία λάσπης γεώτρησης, η οποία σχετίζεται στενά με τη σταθεροποίηση των συνθηκών των φρεατίων και τη βελτίωση της ταχύτητας διάτρησης. Προκειμένου να παρέχεται λάσπη υψηλής ποιότητας για διάτρηση, είναι απαραίτητο να διαθέτετε ένα σύνολο πλήρους και εφαρμόσιμου εξοπλισμού καθαρισμού λάσπης, που αποτελεί την εγγύηση για τη διατήρηση της εξαιρετικής απόδοσης της λάσπης γεώτρησης.
Η στερεή φάση στο υγρό γεώτρησης και τη λάσπη μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες ανάλογα με τις λειτουργίες τους: η μία είναι χρήσιμη στερεά φάση, όπως μπεντονίτης, παράγοντας χημικής επεξεργασίας, σκόνη βαρίτη κ.λπ. Η άλλη είναι άχρηστη στερεά, όπως μοσχεύματα διάτρησης, φτωχή μπεντονίτης, άμμος κ.λπ.
Ο λεγόμενος έλεγχος στερεάς φάσης του υγρού γεώτρησης είναι η εξάλειψη της επιβλαβούς στερεάς φάσης και η διατήρηση της χρήσιμης στερεάς φάσης για την κάλυψη των απαιτήσεων της τεχνολογίας γεώτρησης σχετικά με την απόδοση του ρευστού γεώτρησης. Γενικά, ο στερεός έλεγχος του υγρού γεώτρησης αναφέρεται ως στερεός έλεγχος.
Δίνεται προσοχή στη σημασία του σταθερού ελέγχου. Έχει γίνει ένας σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει άμεσα την ασφαλή, υψηλής ποιότητας και αποτελεσματική γεώτρηση και την προστασία των δεξαμενών πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ο έλεγχος στερεών είναι ένα από τα σημαντικά μέσα για την επίτευξη βέλτιστης διάτρησης. Ο καλός στερεός έλεγχος μπορεί να παρέχει τις απαραίτητες συνθήκες για επιστημονική γεώτρηση. Ο σωστός έλεγχος στερεάς φάσης μπορεί να προστατεύσει τη δεξαμενή λαδιού και αερίου, να μειώσει τη ροπή και την τριβή γεώτρησης, να μειώσει τη διακύμανση της πίεσης της αναρρόφησης του δακτυλίου, να μειώσει την πιθανότητα κολλήματος διαφορικής πίεσης, να βελτιώσει την ταχύτητα διάτρησης, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του τρυπανιού, να μειώσει τη φθορά του εξοπλισμού και των σωλήνων, τη βελτίωση της διάρκειας ζωής των ευάλωτων τμημάτων του συστήματος κυκλοφορίας του υγρού γεώτρησης, την αύξηση της σταθερότητας του φρεατίου, τη βελτίωση των συνθηκών του περιβλήματος, τη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης και τη μείωση του κόστους του υγρού γεώτρησης. Τα στατιστικά δεδομένα πεδίου δείχνουν ότι στο εύρος χαμηλής πυκνότητας, ο ρυθμός μηχανικής διείσδυσης μπορεί να αυξηθεί κατά περίπου 8% για κάθε 1% μείωση της περιεκτικότητας σε στερεά του υγρού γεώτρησης (ισοδύναμο με 0,01 μείωση στην πυκνότητα του ρευστού γεώτρησης). Μπορεί να φανεί ότι τα οφέλη του σταθερού ελέγχου είναι πολύ σημαντικά.
Η ύπαρξη υπερβολικά άχρηστου στερεού στη λάσπη είναι ο μεγαλύτερος κρυφός κίνδυνος να βλάψει την απόδοση του υγρού γεώτρησης, να μειώσει τον ρυθμό διείσδυσης και να οδηγήσει σε διάφορες επιπλοκές στο κάτω μέρος. Σε μακροχρόνια πρακτική και συνεχή έρευνα, οι άνθρωποι έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η υπερβολική άχρηστη στερεά φάση στη λάσπη θα έχει τις ακόλουθες δυσμενείς επιπτώσεις στις εργασίες γεώτρησης.
Η υψηλή περιεκτικότητα σε στερεά λάσπη, το μεγαλύτερο ειδικό βάρος και η αύξηση της διαφοράς πίεσης της κάτω οπής αυξάνουν το αποτέλεσμα συγκράτησης της πίεσης της υγρής στήλης στο βράχο, το οποίο δεν ευνοεί τον κατακερματισμό του βράχου στο κάτω μέρος της οπής. Η περιεκτικότητα σε στερεά λάσπη είναι υψηλή, η ικανότητα μεταφοράς μοσχευμάτων γεώτρησης εξασθενεί και ένας μεγάλος αριθμός μεγάλων σωματιδίων μοσχευμάτων γεώτρησης δεν μπορεί να εκκενωθεί εγκαίρως από την οπή, με αποτέλεσμα το επαναλαμβανόμενο σπάσιμο των μοσχευμάτων βράχου από το τρυπάνι και αυξάνοντας έτσι τη φθορά των εργαλείων διάτρησης, επηρεάζοντας έτσι την ταχύτητα διάτρησης.
Κατά τη διάρκεια της γεώτρησης, η απώλεια νερού και η περιεκτικότητα σε στερεά σωματίδια της λάσπης θα επηρεάσουν άμεσα την ποιότητα του κέικ λάσπης που σχηματίζεται στον τοίχο της οπής. Η απώλεια νερού του υγρού γεώτρησης είναι μικρή, το λασπώδες κέικ είναι λεπτό και σκληρό και η προστασία του τοίχου είναι καλή, που είναι ο στόχος μας. Η υψηλή περιεκτικότητα σε στερεά θα αυξήσει την απώλεια νερού της λάσπης, η οποία θα οδηγήσει σε απορρόφηση νερού, διαστολή ενυδάτωσης και αστάθεια του τοιχώματος της οπής του σχηματισμού σχιστόλιθου, με αποτέλεσμα κακή ανύψωση και σκοντάφτισμα, οδηγώντας σε ατυχήματα στην τρύπα. Επιπλέον, εάν το κέικ λάσπης είναι πολύ παχύ και χαλαρό, θα αυξήσει επίσης την επιφάνεια επαφής μεταξύ του εργαλείου διάτρησης και του τοιχώματος του φρεατίου, γεγονός που θα οδηγήσει εύκολα σε ατυχήματα κολλήματος.
Όσο μεγαλύτερη είναι η περιεκτικότητα σε στερεά, τόσο μεγαλύτερη είναι η μηχανική φθορά του συστήματος κυκλοφορίας. Η υπερβολική λάσπη θα επιταχύνει τη φθορά της επένδυσης του κυλίνδρου και του εμβόλου της αντλίας λάσπης, αυξάνοντας έτσι τον χρόνο συντήρησης και μειώνοντας την απόδοση διάτρησης. Εάν η περιεκτικότητα σε στερεά είναι πολύ υψηλή, θα προκαλέσει επίσης απολέπιση στο εσωτερικό τοίχωμα του σωλήνα γεώτρησης, θα επηρεάσει το ψάρεμα του εσωτερικού σωλήνα και θα αναγκαστεί να σηκώσει τον σωλήνα διάτρησης για να χειριστεί την απολέπιση, διακόπτοντας έτσι την κανονική διαδικασία εργασίας. Η απόδοση της γεώτρησης θα μειωθεί επίσης σημαντικά λόγω της μεγάλης αύξησης του χρόνου βοηθητικής λειτουργίας.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάτρησης, η απόδοση της λάσπης θα αλλάξει εάν τα μοσχεύματα γεώτρησης δεν αφαιρεθούν έγκαιρα επειδή εισέρχονται συνεχώς στη λάσπη. Όταν η περιεκτικότητα της λάσπης σε άμμο είναι μεγαλύτερη από 4%, θεωρείται ως απόβλητος πολτός. Πρέπει να αποφορτιστεί και να αντικατασταθεί με νέο πολτό. Το μεγαλύτερο μέρος της λάσπης είναι αλκαλικό διάλυμα και η τυχαία απόρριψη όχι μόνο θα καταστρέψει τη βλάστηση, αλλά θα προκαλέσει επίσης αλκαλοποίηση του εδάφους και θα επηρεάσει την αναγέννηση της βλάστησης. Επιπλέον, υπάρχουν κάποια πρόσθετα στη λάσπη που κάνουν τη λάσπη μαύρη και μια μεγάλη ποσότητα εκκένωσης θα προκαλέσει οπτική ρύπανση στο περιβάλλον.